La Verificación Técnica Vehicular (VTV) es un trámite clave para circular con vehículos en la Provincia de Buenos Aires y en otras jurisdicciones del país. Sin embargo, recientes modificaciones a la Ley de Tránsito, oficializadas mediante el Decreto 196/2025, generan incertidumbre sobre cómo impactarán en los conductores bonaerenses. Mientras el gobierno nacional impulsa una modernización del sistema, en la Provincia de Buenos Aires todavía analizan qué medidas adoptarán.
Principales cambios en la VTV según la nueva normativa nacional
El Gobierno Nacional anunció modificaciones en la VTV con el objetivo de agilizar trámites administrativos y reducir costos. Entre los cambios más importantes se destacan:
- Extensión del plazo para vehículos 0km: ahora los autos particulares recién patentados deberán realizar su primera verificación a los 5 años en lugar de los 3 años actuales.
- VTV cada 2 años para autos usados: vehículos de hasta 10 años de antigüedad tendrán que hacer la inspección cada dos años, en lugar de la revisión anual obligatoria.
- Talleres privados podrán hacer la VTV: se habilita a talleres mecánicos y concesionarias automotrices para realizar la verificación técnica, lo que rompe el monopolio de las plantas verificadoras actuales.
- Eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI): medida que busca simplificar trámites para conductores profesionales.
- Implementación de la Licencia Nacional de Conducir Digital: facilitará la portabilidad y la renovación de los permisos de conducción.
- Incorporación de peajes sin barreras: un avance tecnológico que busca reducir congestiones en rutas nacionales.
Qué pasará con la VTV en la Provincia de Buenos Aires
A pesar de las modificaciones a nivel nacional, cada provincia tiene autonomía para definir si adhiere o no a estos cambios. En el caso de la Provincia de Buenos Aires, el gobierno aún está analizando la normativa y no ha confirmado su implementación.
Desde el Ministerio de Transporte bonaerense indicaron que “hasta que no tengamos en claro la letra fina de lo anunciado, no opinaremos. Por ahora, todo sigue igual”. Esto significa que, por el momento, los conductores bonaerenses deben seguir realizando la VTV bajo el esquema actual.
Además, desde la administración provincial dejaron entrever que, en otras oportunidades, se anunciaron medidas que finalmente no se aplicaron en Provincia de Buenos Aires. Tal fue el caso del intento de eliminar la obligatoriedad de la VTV, que terminó sin cambios en la normativa.
El fuerte aumento del costo de la VTV en Provincia de Buenos Aires
Uno de los puntos más polémicos en torno a la VTV en la Provincia de Buenos Aires es el fuerte aumento de tarifas en los últimos meses.
- En enero de 2024, la VTV costaba $9.870.
- En septiembre de 2024, con la resolución 220 del gobierno provincial, el valor aumentó progresivamente hasta $53.800.
- En febrero de 2025, la tarifa alcanzó los $63.463,30, un 542% más que un año atrás.
Este valor representa más del 20% de un salario mínimo, lo que genera gran malestar entre los conductores. Si bien desde la Provincia aclararon que no hay nuevos aumentos programados, la normativa establece un reajuste cada seis meses vinculado a las paritarias del gremio de mecánicos (SMATA).
Tabla: Evolución del costo de la VTV en la Provincia de Buenos Aires
| Fecha | Costo de la VTV ($) | Variación (%) |
|---|---|---|
| Enero 2024 | 9.870 | – |
| Septiembre 2024 | 53.800 | +444% |
| Febrero 2025 | 63.463,30 | +542% |
Requisitos y sanciones por no tener la VTV
Mientras no se definan cambios en la normativa bonaerense, los conductores deben seguir cumpliendo con los requisitos actuales.
- Autos particulares: en Buenos Aires, la VTV es obligatoria a partir de los dos años del patentamiento, con una revisión anual.
- Motos y otros vehículos: tienen esquemas similares, con revisiones anuales después de los primeros años.
- Ciudad de Buenos Aires: en CABA, la VTV debe realizarse a los 4 años o 60.000 km, con inspecciones cada dos años hasta los 8 años y luego de forma anual.
- Multas: circular sin la VTV vigente puede derivar en sanciones de 300 a 1.000 Unidades Fijas (UF). Cada UF equivale al precio de un litro de nafta de YPF, actualmente en $1.452, por lo que la multa puede oscilar entre $435.600 y $1.452.000.
Qué esperar en los próximos meses
Los conductores bonaerenses deberán estar atentos a las definiciones del gobierno provincial sobre si adoptará los cambios impulsados por la Nación. Mientras tanto, la VTV sigue siendo obligatoria bajo el esquema vigente en Provincia de Buenos Aires, con costos que podrían seguir aumentando en función de las negociaciones paritarias del sector.
