El gobierno argentino ha introducido cambios en la Ley Nacional de Tránsito que facilitan la importación de autos, especialmente aquellos híbridos y eléctricos. Estas modificaciones buscan reducir la burocracia y agilizar los procedimientos, lo que podría impactar tanto a consumidores como a importadores. Sin embargo, no todos los vehículos ni todas las personas podrán aprovechar estos beneficios, ya que existen requisitos y condiciones específicas.
A continuación, te explicamos qué cambia con esta reforma, quiénes podrán importar vehículos con mayor facilidad y qué autos entran dentro de esta flexibilización.
Simplificación de trámites: qué cambia con la reforma de la Ley de Tránsito
El cambio más relevante introducido por el gobierno es la posibilidad de homologar semiautomáticamente los autos importados desde ciertos mercados internacionales. Antes, para que un vehículo pudiera circular en Argentina, debía contar con dos certificados clave:
- Licencia de Configuración de Modelo (LCM): avala que el auto cumple con estándares de seguridad.
- Licencia de Configuración Ambiental (LCA): certifica que las emisiones del vehículo están dentro de los límites permitidos.
Con la nueva normativa, si el auto proviene de un país considerado de “alta vigilancia” en seguridad y medioambiente, podrá obtener la homologación de manera más rápida mediante certificaciones internacionales ya existentes. Esto agiliza los trámites y evita que los importadores tengan que realizar pruebas adicionales en Argentina.
Qué autos podrán importarse con menos trabas
Este cambio beneficia principalmente a los vehículos híbridos y eléctricos que ingresan dentro de un cupo de 50.000 unidades sin arancel de importación, siempre que su precio FOB sea inferior a USD 16.000.
Los modelos que cumplan con estos requisitos podrán ingresar al país sin pagar el 35% de arancel extra-zona que se aplica a autos importados desde Estados Unidos, Europa y Asia. Esto podría traducirse en una mayor oferta de autos eléctricos y más accesibles en el mercado argentino.
¿Qué pasa con los autos importados de manera individual?
Otro punto clave de la reforma es que ahora las personas físicas también podrán importar vehículos de manera individual, sin necesidad de ser empresas importadoras. Para estos casos, se creó una nueva certificación llamada “Certificado de Seguridad Vial” (CSV), emitida por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
Este CSV permitirá importar vehículos únicos para uso personal, que no se comercializan oficialmente en Argentina. Sin embargo, el importador deberá presentar toda la documentación requerida y demostrar que el auto cumple con estándares internacionales.
Cómo impacta en el mercado automotor y en los consumidores
Con esta flexibilización, los importadores oficiales y terminales automotrices tendrán mayor facilidad para traer vehículos híbridos y eléctricos a precios más competitivos. Esto podría significar:
- Mayor oferta de autos ecológicos en Argentina.
- Reducción de costos en los modelos importados.
- Alternativas más accesibles para quienes buscan un auto híbrido o eléctrico.
Por otro lado, la posibilidad de importar autos de manera individual abre una puerta a quienes desean traer modelos exclusivos sin depender de concesionarios.
