El gobierno argentino ha introducido modificaciones significativas en la emisión y renovación de la Licencia Nacional de Conducir a través del Decreto 196/25, firmado por el presidente Javier Milei y los ministros Guillermo Francos y Luis Caputo. Estas medidas buscan simplificar los trámites, reducir costos y modernizar el sistema de licencias de conducción.
Renovación de la licencia de manera remota
Uno de los cambios más importantes es que, además del proceso actual, la licencia podrá renovarse de manera remota. Esto será posible enviando una constancia de aptitud física otorgada por profesionales registrados, sin necesidad de presentarse en persona. Este sistema ya se implementa en países como Estados Unidos y facilitará la actualización del documento sin trámites presenciales.
Cambio de domicilio sin reemisión de la licencia
Hasta ahora, al cambiar de domicilio, era necesario reemitir la licencia de conducir con la nueva dirección. Con este decreto, eso ya no será obligatorio. Bastará con informar la modificación de manera remota, sin necesidad de obtener un nuevo plástico.
Menores de edad y reexamen a los 18 años
Los menores de 18 años que hayan obtenido su primera licencia ya no deberán rendir nuevamente el examen teórico-práctico al cumplir la mayoría de edad. Sin embargo, si durante los primeros dos años cometen faltas graves, sí deberán tramitar una nueva licencia.
Licencia digital como opción predeterminada
A partir de ahora, la licencia digital será el formato por defecto. Sin embargo, aquellos conductores que lo deseen podrán solicitar una versión física, lo cual será recomendable para quienes viajan al exterior, ya que algunos países pueden requerir el documento impreso.
Eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI)
Otro punto clave del decreto es la eliminación de la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), conocida como el “Registro Moyano”. Con esta medida, las licencias nacionales de conducir serán válidas para el transporte interjurisdiccional de cargas y pasajeros, siempre que hayan sido emitidas en jurisdicciones que cumplan con los requisitos mínimos.
Esta eliminación busca reducir costos y burocracia para el sector del transporte de cargas, eliminando un trámite que generaba gastos adicionales.
