Tal como INFOZONA lo informó en la víspera, el presidente de Trenes Argentinos Martín Marinucci, y el titular de AUBASA, Ricardo Lissalde, anunciaron en la ciudad de Dolores, la construcción de un puente modular sobre el paso a nivel de la ruta 63.
La obra permitirá que los vehículos que habitualmente viajan hacia la costa atlántica puedan circular de manera fluida, evitando potenciales incidentes con las formaciones ferroviarias.
Ante ello, quien expresó su preocupación por el futuro que podrían correr las parrillas que se hallan a la vera de la ruta 63 con la construcción de tal puente, fue el Intendente local, Camilo Etchevarren
“Esto parece la misma película que vivimos cuando Alfredo Meckievi, era el Administrador de Vialidad, con la nueva traza de la autovía 2 quedaron 500 familias sin trabajo. Ese fue un negocio que benefició a dos o tres vivos”, resaltó el Jefe Comunal dolorense.
“Irá a pasar lo mismo que en Chascomús, construyeron un puente, los autos pasan a 140 kilómetros y nadie para. Destruyeron todos los comercios que se encontraban sobre la ruta”, afirmó Etchevarren.
“Con este tipo de proyectos se enriquecen dos o tres políticos a costa de pueblos aislados y comerciantes fundidos”, sentenció el alcalde dolorense.
“Esto es lo que impulsaban Alfredo Meckievi y el Diputado Ramiro Gutiérrez, que no creían en el parque Termal Dolores. Nosotros trabajamos para que los turistas vengan a nuestra ciudad y ellos para que pasen lo más rápido posible y sin parar”, remarcó el Intendente, que por último acotó “lo peor que le puede pasar a Dolores es que lo aíslen de la ruta, si nosotros hubiésemos podido construir el Parque Termal sobre la misma lo hubiéramos hecho. Ellos tienen otra lógica, quieren fundir a todo el mundo, para que después les den planes y dependan de su ayuda”.
